Dieselgate bracht de invoering van een nieuwe testnorm voor het verbruik en de CO2-uitstoot van wagens in een stroomversnelling. Sinds september ruimt de NEDC-test dan ook plaats voor de WLTP-norm. En dat brengt heel wat vragen met zich mee voor de wagenparkbeheerders. Een nieuwe test betekent immers een nieuwe CO2-emissie en die heeft op zijn beurt gevolgen voor onder andere de aftrekbaarheid van de bedrijfswagen en de berekening van het VAA …
Om klaarheid te scheppen in de wereld van de verschillende testnormen gaf FLEET tijdens de jongste FLEETLounge bij Jaguar-Land Rover in Antwerpen het woord aan Joost Kaesemans. De woordvoerder van automobielfederatie Febiac wandelde in een boeiende uiteenzetting door de gevolgen die de nieuwe testnorm heeft voor de fleetsector. Een fotoverslag en de aftermovie kan u terugvinden op de website van FLEET.be!